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顺丰全面介入唯品会 ，品骏沦为弃子
唯品会于25日宣布 ，自2019年11月下旬起终止旗下自营快递品骏的快递业务 ，同时与顺丰告竣业务相助 ，由顺丰公司提供包裹配送效劳 ，以确保用户订单的无缝衔接与快递效劳的顺利过渡 。
据果真资料显示 ，唯品会于2013年自建品骏快递 ，为用户提供便捷的退换货等差别化、精细化效劳 。品骏快递接纳“全直营 ，不加盟”治理模式 ，在全国“统一形象、统一效劳标准、统一效劳价格、统一效劳流程” ，为客户提供配送效劳 。
这一模式 ，让唯品会支付了高额的本钱 。对此 ，唯品会方面体现 ，目前唯品会注册用户规模达3.4亿 ，日均订单量达百万级 ，对快递业务与配送效劳水平提出了更高的运力要求 。别的 ，受限于单平台规模效应 ，唯品会单件物流本钱高于快递行业平均水平 。因此 ，唯品会从今年年初开始实验使用社会化物流承接部分快递业务（JITX） ，有效增补运力 ，提升了用户“最后一公里”效劳体验 ，并有效实现了本钱控制 。至Q3季度 ，唯品会实际履约用度和费率占比均有所下降 ，预计全面切换社会化物流业务后 ，唯品会单件物流本钱有望继续降低 。
02
亚马逊入驻拼多多 ，重回中国市场信号？
11月25日 ，路透社方面称 ，亚马逊体现将在中国电商交易平台拼多多上开设一家“快闪”店 ，该商店将运营至12月底 ，提供来自外洋的约1000种商品 。
这被外界解读为亚马逊引入援手拼多多 ，为即将到来的“黑五”引流中国客户 ，同时造势 。甚至有声音认为亚马逊正准备借助海内的电商势力 ，发挥自身的优势——外洋购业务 ，重回中国电商竞争市场 ，而此次“黑五”就是一个强力信号 。
今年4月 ，亚马逊宣布关闭中国海内电商业务 ，停止为亚马逊中国网站的第三方卖家提供效劳 。今年7月 ，亚马逊正式关停中国电商业务 。然而亚马逊并未放弃中国市场 ，除了之前宣布的延续在中国提供Kindle、在线内容和云效劳外 ，与拼多多的此番相助 ，看来关于自身的跨境电商优势 ，以及跨境业务在中国市场的差别化竞争照旧颇具信心 。
而从拼多多财报显示 ，截止到3季度 ，拼多多平台年活跃买家数达5.363亿 ，平均月活跃用户数达4.296亿 ，已经逾越京东 ，仅次于阿里 。
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百世上线小米快递
近日 ，小米快递官方宣布 ，百世快递正式上线小米快递平台 ，并陆续开放全国网点 。在小米快递下单 ，选择百世快递 ，即可享受1000元免费保价效劳 。包裹一旦爆发意外 ，百世快递会凭据物品价值和损失比例进行赔偿 。
据悉 ，就在10月25日 ，小米快递官方宣布了一则使用指南 ，体现自己并非自建物流 ，而是物流整合平台 。消费者一键下单后 ，系统便会从价格、时效进行比照 ，为消费者匹配最优快递 。消费者也可以自行选择快递 ，期待快递员上门取件 。目前 ，已经有顺丰、京东、韵达、货拉拉、百世、圆通进驻 。小米快递体现 ，未来还会有更多快递加入 。
值得注意的是 ，小米快递上线了4个入口——官方微信、官方微博、小米手机用户的负一屏卡片、小爱音箱 。而在7月刚刚上线之时 ，小米快递仅支持微信寄件 ，并且只有顺丰、韵达两家快递入驻 。
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前三季度中国社会物流总额达215.9万亿元
11月25日消息 ，在2019(第十七届)中国物流企业家年会暨革新开放四十周年物流行业座谈会上 ，中国物流与采购联合会会长何黎明披露称“今年前三季度中国社会物流总额达215.9万亿元人民币 ，同比增长5.7% ，增速低于上年同期 ，也低于当期GDP增长 。”
何黎明体现 ，今年前10个月 ，中国物流业运行泛起下行压力加大、利润空间缩小 ，增长速度放慢、结构调解加速 ，宏观政策趋于宽松、市场竞争越发猛烈三方面特点 。何黎明称 ，物流业作为支撑国民经济生长的基础性、战略性、先导性工业 ，在“十四五”时期仍将处于大有作为的重要战略机缘期 。未来 ，中国物流行业将实现从高速增长阶段向高质量生长阶段转变 。
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国家邮政局：中国市场的全球跨境包裹占比已达38%
26日 ，万国邮联电子商务时代跨境相助全球大会在厦门召开 。这是万国邮联与中国联合举办的首个以跨境电商全球相助为主题的大会 ，由万国邮联主办 ，中国国家邮政局、中国邮政集团公司和厦门市政府联合承办 。
本次大会共有102个国家和地区邮政部分和利益相关方、万国邮联、世界海关组织等8个国际组织 ，380余名代表加入集会 。中国国家邮政局局长马军胜指出 ，中国是全球跨境包裹寄递市场的重要加入者 ，目前来自中国市场的包裹占比已经抵达了38% 。全行业全年支撑跨境电子商务交易额凌驾3,500亿元人民币 。我国在重庆、郑州、义乌、苏州等地建立了铁路口岸国际邮件处理中心 ，中国邮政通过中欧班列、中俄公铁联运等铁路运输模式 ，发往欧洲24国邮件总量已超1000万件 ，总重量凌驾2000吨 。
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川航首架全货机启航 ，“熊猫之路”实现“客货齐飞”
11月26日06时05分 ，西部首架A330-200F全货机3U8225从成都双流国际机场顺利起飞 ，标记着四川航空股份有限公司（以下简称“川航”）“熊猫之路”真正实现“客货齐飞” 。
首架全货机运载46吨贸易货物从成都出发 ，通达布鲁塞尔、西安和德里 。年内 ，第二架全货机也将从成都始发 ，联接金奈、西安、孟买、南通和大阪 。两条货机航线联通世界 ，在欧洲区域 ，川航物流配套高效的地面卡车航班 ，将货运网络辐射至欧洲主要区域 ，建成链接中国地区与欧洲地区的高效空中物流通道；在亚洲区域通过货机航线的多点笼罩 ，通联南亚及东亚市场 ，为客户提供多种物流解决计划 。
据悉 ，川航现有3架A330-200F全货机 。川航物流将借助川航3架全货机与156架客机腹舱形成优势互补 ，为跨境货物流通全国提供无缝中转 ，更好的效劳四川地区进出口贸易 ，助力四川打造“一带一路”经贸物流的“国际中转站” 。
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沃尔玛关闭在线杂货配送效劳
近日 ，沃尔玛旗下子公司Jet在纽约市推出新鲜食品配送业务仅仅一年后 ，就宣布关闭该效劳 。这一迹象再一次证明 ，这家以都会为中心的巨头正在缩减规模 。
据一位知情人士透露 ，这家零售商将关闭位于纽约布朗克斯区的一家货仓 ，并解雇部分司机 ，这将导致200至300人失业 。Jet.com将继续销售谷物和其他日用百货等干货 。该公司将在周五通知客户这一消息 ，并完成现有的所有订单 。
据三位知情人士透露 ，自去年秋季推出以来 ，Jet.com的生鲜食品效劳一直举步维艰 。该公司已接纳提价的方法 ，以抵消在美国最大都会履行订单的巨额本钱 。主要高管离开了 ，最近几个月 ，鳄梨和草莓等产品也已经缺货 。
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Uber拟5亿美元卖掉印度外卖业务
11月27日据外媒消息 ，Uber计划以5亿美元卖掉在印度大市场的餐饮外卖业务 。
据了解此事的三位消息人士透露 ，Uber公司已将其印度餐饮外卖业务再次推上了变卖“柜台” ，对外转让价格约5亿美元 ，而印度外卖市场的强劲敌手祖马托(Zomato)正处于购置资产的领先位置 。Uber的最终交易价格可能会改变 ，目前谈判涉及该业务以股票方法进行的收购交易 ，另外 ，Uber还可能投资位于古尔冈的在祖马托公司 ，目前对朴直在进行总额5亿至6亿美元的新一轮融资 。
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物流无人机试飞运行1.6公里3分钟抵达
11月27日获悉 ，欧洲空客与极飞科技在广州举行物流无人机试运行演示 ，现场运送了兰州拉面订单 ，1.6公里距离3分钟极速抵达 。据了解 ，这款航行器由欧洲空客与极飞科技配合研发 。无人机接纳高效能的四旋翼设计 ，最大起飞重量为19.4kg ，有效载荷为5kg ，单次最长航行时长为25分钟 ，巡航速度为43.2km/h ，最大航行速度可达12m/s 。
在宁静方面 ，Vesper航行器将基于全国2,000多个RTK基站组成的厘米级高精度导航网络 ，凭据预设航线进行自动精准航行；宁静系统上 ，它搭载了独立无人机伞降�；は低� ，全程高灵敏度检测航行偏差 ，为宁静航行保驾护航 。极飞联合首创人龚槚钦体现 ，快不是无人机送餐的唯一目标 。它更重要的是完善了物流配送网络 ，人们点餐的规模不再受制于3~5公里 ，位置较远的商家也可以随点随送 。
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2018全球承运企业50强出炉 顺丰等6家中国企业上榜
近日 ，物流业权威杂志“Transport Topics News”联合S.J. Consulting咨询集团联合宣布了“全球50大货物承运企业”榜单 ，称虽然全球贸易形势不明朗 ，但2018年货运企业业务量和收入均有增加 。50强的总收入达6239亿美元 ，同比增长8.7% 。
报告称 ，全球贸易形势庞大 ，在美洲 ，原来的北美自由贸易协定将被美国、墨西哥和加拿大新的贸易协定所取代 ，但协议还需获得各国立法通过 。在欧洲 ，英国脱欧对货物流动爆发的影响仍未有定命 。由于美国与其他国家的政治关系导致贸易不确定性 ，许多企业都已提高库存 ，调解供应链 ，做好防备 。因此 ，2018年50强企业总收入仍旧有所增加 。
该榜单包括航空、铁路和海运种种型企业 ，其中海运企业14家、铁路运输企业12家、包裹寄递企业10家、公路运输企业8家、航空运输企业6家 。总部在美国的企业有14家、在日本的有6家、在中国的有6家、在德国的有4家、在加拿大的有3家 。排名第一、第二的是联邦快递和联合包裹 ，尤其货运收入均有大幅增加 。第三位是全球最大的铁路货运公司中国铁路 ，丹麦的海运企业马士基排名第四 。第五名至第十名的企业划分是俄罗斯铁路、德国邮政敦豪集团、法国CMA CGM集团、瑞士Mediterranean Shipping、美国Union Pacific、美国BNSF Railway 。中国远洋海运集团排名第十二位、顺丰排名第十五位、雅玛多排名第十六位、法国邮政旗下的快递企业GeoPost Group排名第二十三位 。
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敦豪快递上调业务资费 跨境物流最高涨15%
11月29日消息 ，《电商报》获悉 ，敦豪快递于近日宣布 ，明年1月份起 ，公司将提高全球多个市场的业务资费 。
据悉 ，此次资费调解涉及德国、欧洲、以及亚太地区主要市场 。其中 ，德国地区大部分客户的海内及国际运费都将上调4.9% ，同时凭据体积、重量及目的地等的差别 ，价格可能更高；在欧洲地区 ，奥地利和瑞典的运费将平均上调4.9% ，西班牙地区上调3.9% ，波兰地区上调5.9%；在亚太地区 ，包括中国香港、越南及新加坡在内的众多地区平均涨幅将抵达4.9% 。别的 ，印度市场平均货运价格将上涨6.9% 。
敦豪快递体现 ，由于寄递本钱的提升 ，跨境电商货运价格最高可能上涨15% 。
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对俄货邮量激增 哈尔滨邮政临时增加电商包机
日前 ，一架满载对俄货邮的B747-400电商包机由哈尔滨机场顺利起飞 ，飞往俄罗斯叶卡捷琳堡 。
据了解 ，今年“双11”期间中俄电商贸易需求旺盛 ，对俄货邮量激增 。为此 ，哈尔滨邮政国际交换局决定增加一班B747-400电商包机 ，由哈尔滨直飞俄罗斯叶卡捷琳堡 。为做好对俄电商包机包管任务 ，哈尔滨机场货运销售公司高度重视 ，积极协调 ，向航空公司与邮政部清楚确包管要求 ，制定了整体运行包管计划；与机场海关、哈尔滨机场宁静检查站、现场运行指挥中心、站坪运行包管部等单位积极建立相同机制 ，优化通关流程 ，启用新增设安检通道 ，提高货物过检效率 。
截至25日23时 ，哈尔滨机场国际货运人员用时3天 ，加班加点完成了所有电商邮件的组板事情 。26日10时起 ，全体包管人员历经5个半小时的紧张忙碌 ，完成了74吨邮件的装机事情 ，16时19分电商包机顺利起飞 。
